BYD ha presentat una versió prèvia del Song Ultra EV, que es convertirà en la nova incorporació a la seva sèrie Song més venuda-, ja que el fabricant d'automòbils xinès continua ampliant la seva cartera de SUV elèctrics de bateria-.
Lu Tian, cap de vendes de la línia Dynasty de BYD, va compartir dimecres la primera imatge oficial del Song Ultra EV a la plataforma de xarxes socials Weibo, descrivint-lo com el primer SUV elèctric pur de classe B-de la marca. En aquell moment no es van revelar més detalls tècnics o comercials.
El Song Ultra EV ja ha aparegut en una presentació reguladora amb el Ministeri d'Indústria i Tecnologia de la Informació de la Xina, un pas estàndard per davant del llançament al mercat nacional. Segons l'expedient, el vehicle mesura 4.850 mm de llargada, 1.910 mm d'amplada i 1.670 mm d'alçada, amb una distància entre eixos de 2.840 mm.
Això fa que sigui lleugerament més gran que el Song L EV, que té 4.840 mm de llarg, 1.950 mm d'ample i 1.560 mm d'alçada, amb una distància entre eixos de 2.930 mm.
El Song Ultra EV comptarà amb un motor d'un sol-motor,-roda posterior-contractada amb una potència màxima de 270 kW i una velocitat màxima de 210 km/h. En comparació, el Song L EV també utilitza un disseny de tracció-roda posterior-, però ofereix opcions de potència màxima més baixes de 150 kW i 230 kW.
La informació normativa mostra que el Song Ultra EV admet maquinari LiDAR opcional i s'espera que estigui equipat amb el sistema avançat d'assistència al controlador-God's Eye B" de BYD, que permeti funcions com ara la navegació urbana en pilot automàtic (NOA).
BYD encara no ha anunciat el preu del Song Ultra EV. La Song L EV Smart Driving Edition té un preu actualment entre 189.800 RMB (27.360 $) i 249.800 RMB a la Xina.
La sèrie Song és una de les plaques-de vendes més potents de BYD i té un paper central en l'estratègia de l'empresa per defensar la quota de mercat en el segment cada cop més competitiu dels SUV elèctrics de la Xina.