Vehicle elèctric híbrid endollable

Què és un vehicle elèctric híbrid endollable

Un vehicle elèctric híbrid endollable (PHEV) o simplement híbrid endollable és un tipus de vehicle elèctric híbrid equipat amb una bateria recarregable que es pot reposar directament mitjançant un cable de càrrega connectat a una font d'energia elèctrica externa, a més de la càrrega. internament pel seu generador de combustió interna alimentat per un motor de combustió interna. Si voleu conèixer les especificacions i preus del vehicle elèctric híbrid endollable, poseu-vos en contacte amb nosaltres!

Tipus de vehicle elèctric híbrid

Vehicle elèctric híbrid endollable (PHEV)

• Tot i que els vehicles elèctrics són senzills en la seva manera de funcionar, els PHEV són decididament més complexos, ja que tenen un motor de combustió juntament amb un motor elèctric i una bateria.
• L'avantatge d'un PHEV és la capacitat de conduir utilitzant la potència de combustió, eliminant eficaçment l'"ansietat de l'autonomia" que pateixen els vehicles elèctrics, alhora que ofereix una autonomia elèctrica limitada perquè els propietaris es beneficiïn d'un desplaçament més barat i zero emissions.
• L'inconvenient és que els models híbrids endollables són cars, ja que necessiten els dos conjunts de components i es poden veure compromesos pel que fa a l'espai intern o la capacitat de remolc a causa de la necessitat de bateries i el pes addicional que els comporta.
• Tanmateix, per treure el màxim profit d'un híbrid endollable, cal carregar-lo, que és d'on prové el bit "endollable" de l'híbrid endollable.
• Normalment tenen bateries petites (menys de 20 kWh) bones per a una autonomia de conducció purament elèctrica de 100 km o menys, tot i que les opcions d'autonomia més llarga estan arribant al mercat a mesura que les bateries es tornen més assequibles.
• També heu de saber que els híbrids endollables funcionen de diverses maneres, la qual cosa afectarà molt la manera de conduir.
• Alguns híbrids endollables utilitzen una versió electrificada d'una transmissió normal per conduir un conjunt de rodes. Per exemple, el Kia Sorento PHEV que utilitza una automàtica de doble embragatge electrificada per conduir només les rodes davanteres.

Vehicle elèctric híbrid Extensor d'autonomia (REX o REEV)

• Els extensors d'autonomia, sovint coneguts com a vehicles REX, són generalment un tipus d'híbrid endollable.
• Els extensors d'autonomia són vehicles de tracció purament elèctrica que utilitzen un motor de combustió com a generador.
• Els components de la combustió no tenen cap fixació mecànica a les rodes per reduir la complexitat, el pes i la mida del motor necessari.
• Els extensors d'autonomia solen tenir bateries més petites, ja que el motor com a generador compensa la seva manca d'autonomia purament elèctrica.

Vehicle elèctric de pila de combustible (FCEV)

• Els vehicles elèctrics de pila de combustible també condueixen les rodes exclusivament mitjançant motors elèctrics, però intercanvien el motor i la bateria gran presents en un EV o un PHEV per una pila de combustible d'hidrogen.
• Per augmentar la confusió, aquest tipus de vehicles elèctrics es coneix amb una varietat de noms diferents: cotxes de pila de combustible d'hidrogen, cotxes d'hidrogen, cotxes de pila de combustible, però la manera de funcionar segueix sent la mateixa.
• La pila de combustible d'hidrogen és una peça intel·ligent de la ciència. Funciona com un gran filtre de bresca, conegut com a "membrana", que està fet d'un material d'aliatge que pot transportar fàcilment un corrent elèctric.
• A l'interior, l'aire de l'exterior i el combustible d'hidrogen passa a banda i banda de la membrana, i la diferència de càrrega entre ells fa que els ions es creuin i creïn un corrent elèctric.
• Aleshores, el corrent s'utilitza per accionar els motors elèctrics. La frenada regen es pot emmagatzemar en una bateria petita de mida híbrida, donant al cotxe un mitjà per ser encara més eficient energèticament. L'única emissió de la reacció és aigua pura, que degota per un tub d'escapament.
• L'avantatge dels vehicles de pila de combustible d'hidrogen és que la pila de pila de combustible té aproximadament la mateixa mida i pes que un motor de combustió, mentre que el combustible en si és extremadament eficient en pes.
• Per exemple, només calen 6,33 kg d'hidrogen al Hyundai Nexo, que permeten una autonomia de 666 km. El temps de repostar també és similar al d'un vehicle de combustió, ara mateix.
• En altres paraules, la tecnologia elèctrica de pila de combustible és un reemplaçament ideal del dièsel i s'adapta perfectament als vehicles més pesats que requereixen grans càrregues útils i temps de recàrrega ràpids, com ara camions i autobusos.

Vehicles elèctrics híbrids (HEV)

• El tipus de vehicle elèctric més popular és el vehicle elèctric híbrid humil (HEV), que sovint també es coneix com a híbrid de càrrega automàtica o híbrid sense endoll.
• El principi bàsic és similar a un híbrid endollable, amb els HEV que inclouen un motor de combustió i almenys un motor elèctric, però amb una bateria més petita i una dependència més forta del motor per agafar el fluix.
• Com que els HEV no es poden connectar, l'energia per alimentar els components de la unitat EV es genera pel temps d'inactivitat del motor de combustió o mitjançant la frenada regenerativa.
• Molts elèctrics híbrids tenen motors que executen un cicle de combustió alternatiu conegut com a cicle Atkinson, que essencialment millora l'eficiència a costa d'una potència total.
• Això significa que l'energia generada pel motor és sempre més eficient en combustible, independentment de si està alimentant les rodes o emmagatzemada a la bateria.
• El cotxe compensa la manca de rendiment del motor augmentant la potència temporalment amb el seu motor elèctric.
• Els híbrids són fàcils d'utilitzar i poden reduir la vostra factura de combustible a la meitat amb un cost inicial addicional molt petit en comparació amb un vehicle de combustió, però a diferència dels PHEV o els EV, mai poden ser vehicles d'emissions zero.

Vehicles elèctrics híbrids suaus (MHEV)

• Per tal de reduir les emissions al mercat europeu estricte amb el medi ambient i treure profit de l'onada de popularitat híbrida, molts fabricants estan recorrent a la tecnologia híbrida suau.
• Això s'abreuja com a MHEV, però molts fabricants d'automòbils etiquetaran aquests vehicles com a "híbrids" malgrat que la tecnologia sovint té un impacte modest en el consum de combustible.
• En gairebé tots els casos, el que separa un "híbrid suau" d'un "vehicle elèctric híbrid" és la manca d'energia elèctrica a les rodes.
• Els híbrids suaus són vehicles de combustió amb algun tipus de sistema elèctric de major tensió que és incapaç de conduir les rodes pel seu propi poder.