Nio canvia al negre amb un benefici del quart trimestre de 22,5 milions de dòlars en lliuraments rècord
SINGAPUR - El fabricant xinès de vehicles elèctrics (EV) Nio va registrar un benefici net de 122,4 milions de iuans (22,5 milions de dòlars de Sinònims) el quart trimestre finalitzat el 31 de desembre de 2025.
Això va suposar un canvi significatiu de la pèrdua neta de 7.100 milions de iuans durant el període de l'any-fa un any i de la pèrdua neta de 3.700 milions de iuans registrada al tercer trimestre.
La companyia va lliurar un rècord de 124.807 vehicles al quart trimestre a les seves marques Nio, Onvo i Firefly, va dir el 10 de març.
Nio cotitza als EUA, Hong Kong i Singapur.
Els resultats van elevar la seva pèrdua neta per a l'exercici 2025 a 15.600 milions de iuans, reduint-se de la pèrdua de 22.700 milions de iuans l'any fiscal 2024.
El seu benefici net bàsic i diluït per acció for el quart trimestre de l'exercici 2025 va ser de 0,05 iuans, en comparació amb una pèrdua neta de 3,45 iuans en el mateix període de l'any anterior.
El rendiment trimestral va ser recolzat per un augment del 75,9%-interanual-en els ingressos totals fins als 34.700 milions de iuans el quart trimestre.
Els ingressos-de l'any complet també van augmentar un 33,1% fins als 87.500 milions de iuans.
Les vendes de vehicles durant el quart trimestre van augmentar un 80,9% interanual fins als 31.600 milions de iuans, augmentant les vendes-de l'any complet un 32% fins als 76.900 milions de iuans.
El fabricant de vehicles elèctrics va atribuir l'augment de les vendes de vehicles del quart trimestre principalment a un augment del volum de lliurament, així com a un preu mitjà de venda més elevat impulsat per una combinació de productes favorable.
No obstant això, el creixement del volum de lliurament va contribuir a un augment del 64,3%-interanual-del cost de vendes fins als 28.600 milions de iuans el quart trimestre.
Mentrestant, les despeses d'investigació i desenvolupament (R+D) van caure un 44,3% durant l'any fins als 2.000 milions de iuans.
Nio va dir que això es deu a la disminució dels costos de personal a les funcions d'R+D en el quart trimestre, degut principalment a l'optimització organitzativa, així com a la disminució dels costos de disseny i desenvolupament resultant de les diferents etapes de desenvolupament de nous productes i tecnologies.
Durant tot l'any, les despeses d'R+D es van situar en 10.600 milions de iuans, un 18,7% inferior a la xifra registrada l'any anterior.
Les despeses de vendes, generals i administratives de l'empresa durant el quart trimestre van caure un 27,5% interanualment fins als 3.500 milions de iuans, tot i que els costos-de l'any complet van augmentar un 2,2% fins als 16.100 milions de iuans.
Recursos econòmics suficients
Nio va dir que, tot i que va registrar un benefici de les operacions el quart trimestre de l'exercici 2025, va incórrer en una pèrdua neta durant tot l'any. Basant-se en la seva empresa en funcionament i en l'avaluació de la liquiditat, va dir que els seus recursos financers seran suficients per donar suport a les seves operacions en el curs normal dels negocis durant els propers 12 mesos.
Aquesta avaluació va considerar el seu pla de negoci, inclòs el creixement dels ingressos, la gestió del capital circulant i la capacitat de recaptar fons dels bancs amb quotes de crèdit disponibles i altres fonts quan sigui necessari.
La companyia va lliurar 326.028 vehicles l'any fiscal 2025 i 47.979 vehicles l'any fins al 28 de febrer de 2026, amb lliuraments acumulats que van arribar a les 1.045.571 unitats.
"L'any 2026, continuarem millorant l'eficiència operativa i optimitzant els costos, i oferir un rendiment més sòlid i sostenible per als nostres usuaris, socis i accionistes", va dir Stanley Qu, director financer de Nio.
Les accions de Nio a la borsa de Singapur van tancar a 4,98 dòlars EUA el 10 de març, un 2,3 per cent més o 0,11 dòlars EUA, abans que s'anunciïn els resultats.