| Motor | 1.5T L4 Turboalimat, 156 CV, 225 N · M |
| Motor |
Motor síncron per a imants permanents al davanter 272 HP, 315 N · M |
| Transmissió | Transmissió de variables e-cvt contínuament |
| Tracció | Tracció a les rodes frontals |
| Estructura corporal | 5- porta 7- SUV |
| Dimensions (L × W × H) | 4870 × 1950 × 1725 mm |
| Dispositiu | 2820 mm |
| Pes de vorera | 2130 kg |
| Massa de càrrega màxima | 2655 kg |
| Capacitat del dipòsit de combustible | 53 L |
| Tipus de la bateria | Bateria de fulla de fosfat de ferro de liti (LFP) |
| Energia de la bateria | 21.504 kWh |
| Potència de càrrega ràpida | 40 kW |
| Potència de descàrrega externa | 6 kW |
| Suspensió (frontal/posterior) | Macpherson Independent / Five-Link Independent |
Detalls del producte:
Tang DM-I està equipat amb un 21 . 5 0 bateria de la fulla 4kWh . ofereix un rang elèctric pur de fins a 115 km en condicions CLTC i un rang combinat de fins a 1.150 km quan es combina i carrega completament. Només triguen 7,5 segons a accelerar de 0 a 100 quilòmetres per hora
Tota la sèrie està equipada amb el sistema d’assistència a la conducció intel·ligent de Dipilot com a estàndard . El model de primera línia està equipat amb 8 radars ultrasònics, 3 radars d’ona mil·límetre d’alta precisió Funcions com ara el control de creuers adaptatiu, el manteniment del carril i la frenada automàtica d’emergència . El vehicle proporciona un espai d’emmagatzematge abundant, com ara porta-tassa, caixes de reposabraços frontals, guants i estoigs d’ulleres, etc.. també està equipat amb característiques pràctiques com ara càrrega telefònica sense teixit de 50 W, una panoràmica elèctrica panoràmica panchch roda .
Tecnologia destacada del sistema híbrid DM
- Sistema Super Hybrid DM-I: principalment basat en elèctric, el motor serveix principalment com a extensor de gamma, amb estalvi de combustible i electricitat i conducció suau .
- Tang DM-P 4WD Drive Versió d'alt rendiment: pot accelerar a 100 km/h en 4 . 3 segons.
- La bateria és la bateria de la fulla (fosfat de ferro de liti), amb una gran seguretat, una vida útil llarga i una forta estabilitat .
- La gamma elèctrica NEDC Pure pot arribar a 200 km (configuració final alta) + un rang complet de més de 1100 km, adequat per a viatges de llarga distància .
Cost de manteniment extremadament baix
- Principalment elèctric: conduït, sense la transmissió tradicional del vehicle de combustible, el sistema de petroli, etc .
- En comparació amb els SUV tradicionals de combustible, el cost total de propietat durant 5 anys es pot estalviar en un 30% - 50% .
Espai + intel·ligència
- Es troba al nivell de SUV mitjà, oferint 5 - seient/7 - dissenys de seient, adequats per a ús familiar, serveis de conducció o vehicles oficials .
- Els seients posteriors admeten un plegament de claus, amb una forta capacitat de càrrega .
- Equipat amb la cabina intel·ligent DILINK 4 . 0, amb control de veu completa de veu completa, pantalla de control central i actualitzacions OTA.
- Equipat amb un sistema d’assistència de conducció de nivell L 2 -, amb funcions com ara el control de creuers adaptatiu, el carril - manteniment i l’advertència de col·lisió .
Etiquetes populars: 2025 Tang DM-I 7 SEATS
