La marca premium de BYDDenzallançarà elZ9GTa Europa el 8 d'abril, estrenant la de la companyiaTecnologia de càrrega de flaixen un acte a París. El sistema combina la bateria Blade de segona-generació de BYD amb carregadors de fins a 1.500 kW, que ofereixen una càrrega del 10% al 70% en cinc minuts i del 10% al 97% en nou minuts.
Destacats
Velocitats de càrrega del flaix:10%–70% en cinc minuts, 10%–97% en nou minuts i 20%–97% en 12 minuts a temperatures tan baixes com -30 graus.
Bateria Blade 2.0conserva la química del fosfat de ferro de liti alhora que millora la densitat d'energia, la velocitat de càrrega, la tolerància a la temperatura i la resistència a la degradació
Especificacions Z9GT:Bateria de 122 kWh, autonomia de fins a 800 km (tracció posterior-) i una variant de motor triple-que produeix més de 960 CV amb una acceleració de 0 a 100 km/h de sub-tres-segons
Desplegament de càrrega europea:BYD s'ha compromès amb una onada inicial d'instal·lacions de Flash Charger a tot Europa, amb milers de persones que ja operen a la Xina
Com funciona la càrrega de flaix
La càrrega de flaix combina dos avenços. El primer és el darrer maquinari de l'estació de càrrega de BYD, que ofereix fins a 1.500 kW mitjançant un sol cable mitjançant el connector del mercat-xinès. La segona és la Blade Battery 2.0, que utilitza un transport d'ions millorat per carregar-se més ràpidament en un rang de temperatures més ampli alhora que redueix la degradació-a llarg termini.
BYD emmarca el sistema al voltant de l'eslògan "Llest en 5, Ple en 9, Cold Add 3". Això fa referència a tres punts de referència: cinc minuts del 10% al 70%, nou minuts del 10% al 97% i 12 minuts del 20% al 97% en fred extrem fins a -30 graus.
Plataforma i rendiment Z9GT
El Z9GT és un gran turisme shooting brake construït sobre la plataforma e3 de Denza. En forma de tracció-roda- posterior, la seva bateria Blade de 122 kWh ofereix una autonomia estimada de fins a 800 km. La variant totalment elèctrica-triple-proporciona més de 960 CV i accelera de 0 a 100 km/h en menys de tres segons.
Dins, Denza es va associar amb l'especialista francès en àudio Devialet. La cabina inclou una configuració d'altaveus personalitzada amb tecnologia d'àudio immersiva Dolby Atmos.
Plans de llançament europeus
Stella Li, vicepresidenta executiva de BYD, va dir: "La introducció del DENZA Z9GT a Europa marca una fita molt important per a la nostra marca. El Z9GT representa l'autèntic esperit de DENZA - on la tecnologia avançada, el disseny bonic i la conducció emocional s'uneixen".
Li va afegir: "És l'opció perfecta per introduir el principi de" Ready in 5, Full in 9, Cold Add 3 "al món, mentre comencem el nostre desplegament global de FLASH Charging a Europa. La capacitat d'afegir centenars de quilòmetres d'autonomia en pocs minuts, fins i tot a temperatures extremadament baixes, fa que el Z9GT reflecteixi perfectament la nostra visió de DENZAnce: tecnologia que entusiasma la mobilitat i l'elegància del futur".
BYD ja ha instal·lat milers d'estacions de càrrega Flash a la Xina. La companyia va confirmar que un llançament global inclourà un desplegament inicial de carregadors de flaix a Europa. Els detalls addicionals sobre els plans d'infraestructura de càrrega seguiran abans de l'arribada del Z9GT.
Denza, fundada originalment el 2010 com a associació de BYD-Daimler, entrarà al mercat europeu el 2026 amb una línia inicial de tres models.