Great Wall Motors nomena Ghassan Aboud com a concessionari exclusiu a Síria

Great Wall Motor començarà la producció a la seva primera fàbrica d'automòbils brasilera el 15 d'agost, amb el president brasiler Luiz Inacio Lula da Silva i el president de GWM, Wei Jianjun, que assistiran a la cerimònia d'inauguració. El primer model muntat localment, el SUV Haval H6, es donarà a conèixer en l'esdeveniment que marca l'entrada de GWM a la fabricació sud-americana.

Actualment, la planta d'Iracemápolis dóna feina a 530 treballadors, inclosos 145 personal d'oficina i administratiu, amb plans d'ampliació fins a 1.000 empleats a finals de 2025, quan comencin les operacions de doble-torn. La capacitat de producció inicial és de 30.000 unitats anuals, augmentant fins a les 50.000 unitats el 2028 a mesura que l'empresa augmenta les operacions de muntatge local.

La instal·lació era propietat de Mercedes-Benz, que va cessar la producció d'automòbils brasilera el 2021, abans que GWM intervingués i adquirís la planta mitjançant un acord amb Daimler Group anunciat l'agost de 2021. El fabricant d'automòbils també busca establir una cadena de subministrament local, amb un objectiu d'adquisició local del 35% el segon any d'operacions.

GWM es converteix en el segon fabricant d'automòbils xinès que produeix cotxes al Brasil, després del llançament de la planta de Bahia de BYD l'1 de juliol. La mesura reflecteix un interès creixent dels fabricants d'automòbils xinesos a Amèrica Llatina, atès que no hi ha cap camí realista per entrar al mercat ni als EUA ni al Canadà.