IM Motors accelera l'empenta de MENA amb 2 models llançats als Emirats Àrabs Units, Tunísia
IM Motors ha començat el 2026 amb un pas important en la seva expansió internacional, introduint els seus models elèctrics IM5 i IM6 als Emirats Àrabs Units i Tunísia, segons una publicació al compte WeChat d'IM Motors.

Els Emirats Àrabs Units s'han convertit en un àncora estratègica per a l'empenta d'IM Motors a la regió. Després de l'èxit d'obertura del seu showroom insígnia de Dubai el 2025, la companyia es prepara per llançar una segona ubicació insígnia a Abu Dhabi. Està previst que els lliuraments als clients de l'IM5 i l'IM6 comencin entre març i abril, unint-se a l'IM LS7 per formar una línia de tres-models adaptats al mercat local de vehicles elèctrics premium.

IM Motors va dir que planeja utilitzar els Emirats Àrabs Units com a centre regional, expandint-se cap a mercats veïns amb l'objectiu d'aconseguir una cobertura total de l'Orient Mitjà durant l'any.
L'entrada a Tunísia suposa un altre moviment important al nord d'Àfrica, basant-se en l'expansió anterior de la marca a Egipte. Juntament amb les seves operacions als Emirats Àrabs Units, la nova presència al mercat crea un enllaç nord-sud dissenyat per enfortir la petjada i la visibilitat de la marca d'IM Motors a tota la regió de l'Orient Mitjà i el Nord d'Àfrica.
Posicionats com a models estratègics globals, l'IM5 i l'IM6 estan dissenyats per destacar mitjançant sistemes intel·ligents avançats i una àmplia adaptabilitat a escenaris. El centre d'aquesta proposta és el sistema d'assistència al conductor IM AD, desenvolupat conjuntament amb Momenta i basat en una arquitectura-gratuïta, d'extrem--que permet una gran adaptabilitat als mercats internacionals. La companyia va dir que el sistema està dissenyat per aprendre ràpidament i respondre a les condicions de les carreteres locals als Emirats Àrabs Units i Tunísia, oferint una assistència suau i consistent fins i tot en entorns de conducció complexos. La seva capacitat d'aparcament automatitzat està dissenyada per gestionar més de 30 escenaris difícils, inclosos carrers estrets i garatges subterranis, i admet centenars de tipus d'espais d'aparcament.
