Lexus ha presentat el sedan ES de vuitena-generació amb les primeres variants elèctriques de bateria-de la placa d'identitat. L'ES 350e i l'ES 500e 2026 comparteixen una nova plataforma multi-via, una bateria d'ions de liti de 74,7-kWh i una tecnologia interior actualitzada. Un ES 350h híbrid seguirà més tard el 2026. Els models BEV s'esperaran als concessionaris a l'abril amb un MSRP base de 47.500 dòlars.
Destacats
Primers models elèctrics ES: la-roda-de tracció davantera ES 350e ofereix 307 milles d'autonomia estimada de l'EPA-; l'ES 500e amb tracció integral-- ofereix 338 cavalls de potència combinats mitjançant motors duals.
Plataforma de -via múltiple: una arquitectura compartida admet tant els trens de propulsió BEV com els híbrids, cosa que suposa una novetat per a la marca Lexus.
Estàndard del port de càrrega NACS: la càrrega ràpida de CC arriba al 10-80% en uns 28 minuts en condicions ideals fins a 150 kW.
Preu a partir de 48.795 dòlars: l'ES 350e Premium comença a partir de 48.795 dòlars, inclosa la destinació; l'ES 500e Premium AWD comença a 51.795 dòlars.
Tren motriu i Gamma
L'ES 350e utilitza un únic motor síncron d'imant permanent de 221-cavalls de potència que impulsa les rodes davanteres. Lexus estima un temps de 0 a 60 mph de 7,4 segons. Amb rodes estàndard de 19 polzades, l'ES 350e té un abast estimat de 307 milles per l'EPA. Aquesta xifra baixa a 292 milles amb rodes de 21 polzades disponibles.
L'ES 500e combina el mateix motor davanter de 221-cv amb una unitat posterior de 118-cv. La producció neta combinada arriba als 338 cavalls de potència. El sistema DIRECT4 de Lexus gestiona la distribució del parell-de davant a darrere entre 100:0 i 0:100. El resultat és una estimació de 0 a 60 mph de 5,1 segons i tracció total estàndard.
Tanmateix, el maquinari afegit redueix l'abast. L'ES 500e aconsegueix 276 milles amb rodes de 19-polzades i 272 milles amb rodes de 21 polzades. Tots dos models utilitzen la mateixa bateria d'ions de liti de 74,7 kWh muntada sota el pis del passatger.
Interior i Tecnologia
Cada ES 2026 inclou una pantalla tàctil de la interfície Lexus de 14,0-polzades i una pantalla del controlador de 12,3-polzades. El sistema és compatible amb la connectivitat de telèfon Bluetooth dual, Apple CarPlay sense fil i Android Auto i actualitzacions a l'aire. Un gravador d'unitat integrat és estàndard als models BEV.
Els adorns de luxe inclouen seients de cuir semi-anilina, adorns de fusta de bambú i un altaveu de 17-, un sistema de so envoltant Mark Levinson de 1.800-watts. Mentrestant, l'ES 350e Luxury ofereix un paquet executiu opcional. Afegeix seients posteriors regulables, amb calefacció, ventilació i massatges juntament amb una otomana del costat del passatger.
Sistemes de seguretat
L'ES 2026 presenta el sistema de seguretat Lexus+ 4.0 com a equipament estàndard. La suite actualitzada inclou Assistència de direcció d'emergència per evitar riscos, Assistència de gir d'intersecció i un mode Eco-Run per al control de creuer de radar dinàmic. Els equipaments de luxe també obtenen l'ajuda per a embussos de trànsit i l'ajuda per al canvi de carril per a la conducció mans-lliures en condicions de congestionament.