SAIC-GM-Wuling (SGMW) va anunciar el llançament oficial del Binguo S (també conegut com Bingo S en alguns mercats), un nou petit vehicle elèctric pur-, que amplia la línia de la família Binguo de la marca al mercat xinès. El model està situat per sobre del hatchback estàndard Binguo i s'uneix al SUV Binguo Plus recentment introduït.

El Binguo S està disponible en quatre variants, amb preus que van des dels 66.800 iuans (9.400 USD) fins als 79.800 iuans (11.300 USD). Un subsidi de substitució redueix el rang de preus entre 63.800 iuans (9.000 USD) i 76.800 iuans (10.900 USD).
Taula de preus - Wuling Binguo S (Xina)
| Variant | Bateria (kWh) | Interval (CLTC) | Preu (yuan) | Preu (USD) |
|---|---|---|---|---|
| Model base | 31.9 | 325 km | 66,800 | 9,400 |
| Model mitjà | 31.9 | 325 km | 69,800 | 9,800 |
| Model alt | 41.9 | 430 km | 76,800 | 10,800 |
| Top Model | 41.9 | 430 km | 79,800 | 11,300 |
El Binguo S adopta un disseny amb línies suaus i detalls arrodonits. A la part davantera, inclou una reixa tancada combinada amb fars poligonals que incorporen llums diürnes en forma de C-. La secció posterior presenta un disseny de llum posterior de tipus-esvelt i un aleró al sostre. El vehicle mesura 4.265 mm de llarg, 1.785 mm d'amplada i 1.600 mm d'alçada, amb una distància entre eixos de 2.610 mm.
Les opcions de color inclouen el gris relaxat, el blau lliure, el violeta d'oci i el blanc clar. El model va amb rodes de 16 polzades i col·loca el seu port de càrrega al parafang davanter esquerre.
A l'interior, el Binguo S ofereix una cabina minimalista amb dos temes de color interior: Soft White i Warm Brown. L'equip estàndard inclou un tauler d'instruments digital de 8,88-polzades, una pantalla central flotant de 12,8-polzades, un volant de tres radis i un selector de marxes muntat a la columna.
Tots els models estan equipats amb funcions com ara el control de la pressió dels pneumàtics, una càmera de marxa enrera, control de creuer, connectivitat Bluetooth per a telèfons intel·ligents, engegada-botó, seients de pell sintètica, sis altaveus, fars automàtics i selecció del mode de conducció. Els adorns més alts afegeixen un sistema de càmeres panoràmiques, ajust elèctric del seient del conductor, seients davanters amb calefacció i miralls calefactables i plegables elèctricament.
El sistema d'informació d'entreteniment integra l'última plataforma d'IA Lingyu de Wuling, compatible amb Hicar, Carlink i CarPlay. La pràctica d'emmagatzematge es veu millorada amb un disseny buit-sub el tauler secundari i la càrrega del telèfon sense fil de 50 W.
El Binguo S està alimentat per un motor elèctric-frontal que ofereix 75 kW i 180 Nm de parell. Les opcions de bateria inclouen un paquet de fosfat de liti-ferro- de 31,9 kWh i 41,9 kWh, que correspon a una autonomia CLTC de 325 km i 430 km, respectivament. El model també admet la càrrega ràpida de CC, que permet una càrrega del 30% al 80% en uns 35 minuts.
Wuling equipa el Binguo S amb la seva bateria Shenlian de desenvolupament propi-, que presenta una resistència estructural millorada gràcies a un disseny MUST (Modular Ultra-Safety Echnology). Els sistemes de seguretat estàndard inclouen control electrònic d'estabilitat, retenció automàtica, assistència a l'arrencada en pujada-i quatre airbags.
Amb la introducció del Binguo S, la línia Binguo ara cobreix tres models a la Xina. Els principals competidors inclouen el Geely Xingyuan (a partir de 68.800 iuans / 9.700 USD), BYD Dolphin (a partir de 99.800 iuans / 14.100 USD) i el nou MG4.
