Volkswagen comença la producció del SUV elèctric ID.UNYX 08 desenvolupat en codi XPENG-a la Xina
El grup Volkswagen ha començat la producció en sèrie de l'ID.UNYX 08, un SUV de mida completa-totalment elèctric desenvolupat conjuntament amb XPENG a les seves instal·lacions de Hefei, a la Xina. Amb una càrrega ultra-ràpida de 800 V i un ADAS L2, el vehicle es va posar a punt de producció en 24 mesos. VW té previst llançar més de 20 models NEV a la Xina el 2026.
El grup Volkswagen ha començat la producció en sèrie de l'ID.UNYX 08, un SUV-de mida completa totalment elèctric desenvolupat conjuntament amb el fabricant d'automòbils xinès XPENG, a les seves instal·lacions a Hefei, a l'est de la Xina. El vehicle va arribar a la maduresa de producció en 24 mesos des de l'inici de la cooperació.
L'ID.UNYX 08 inclou una càrrega ultra-de 800-volts, capacitats de sistema avançat d'assistència al conductor (ADAS) L2 i funcionalitat d'actualització per-a l'aire (OTA). El llançament al mercat està previst per a la primera meitat del 2026. També s'espera que un segon model de Volkswagen de l'associació XPENG s'estreni i arribi al mercat durant l'any.
"Fa tres anys, vam llançar la nostra forta estratègia per a la Xina: ara està alliberant tot el seu poder", diu Oliver Blume, conseller delegat del Grup Volkswagen. "El cotxe es va desenvolupar a la Xina per a la Xina, amb enginyeria alemanya i tecnologia local-puntada".
L'ID.UNYX 08 forma part de l'ofensiva de productes de vehicles elèctrics més gran de Volkswagen a la Xina, amb més de 20 models nous de vehicles d'energia nova (NEV) programats per al llançament només el 2026. El grup té previst introduir 50 nous models NEV al mercat xinès l'any 2030.
"De mitjana, el Grup Volkswagen llança un nou cotxe elèctric cada dues setmanes aquest any", diu Ralf Brandstätter, membre del consell d'administració responsable de la Xina i president i conseller delegat del Grup Volkswagen Xina. "L'ID.UNYX 08 és el primer model Volkswagen d'una nova generació de vehicles elèctrics intel·ligents que portaran els nostres punts forts a l'era elèctrica".
El Centre Tecnològic de la Xina (VCTC) de Volkswagen va liderar la definició del disseny del producte, la validació tècnica, els estàndards de qualitat i l'ajust de la dinàmica de conducció en els models de cooperació. VCTC, la unitat de programari del grup CARIAD Xina, i XPENG també han desenvolupat conjuntament una arquitectura elèctrica i electrònica de zona (E/E) anomenada China Electronic Architecture (CEA). Dissenyat per donar suport a tots els futurs models de la marca Volkswagen-al mercat nacional -, inclosos tant els NEV com els vehicles de combustió-motors-, el primer model basat en CEA-està previst que entri al mercat aquest any.
L'associació de Volkswagen-XPENG es va establir el 2023, centrada en el desenvolupament de productes i la tecnologia a escala.
"Amb l'ID.UNYX 08 entrant en producció en sèrie, la nostra cooperació amb Volkswagen Group ha donat un resultat tangible", diu He Xiaopeng, president i conseller delegat de XPENG. "Basada sobre la confiança mútua i una estreta col·laboració, aquesta associació permet a les dues parts combinar els nostres punts forts i crear valor-a llarg termini".